快船交易获莺歌与迪克 小卡遭冷遇新赛季面临挑战
北京时间9月15日,洛杉矶快船与多伦多猛龙达成了一笔交易,快船官方宣布欢迎英格拉姆和迪克两名球员的加入。莺歌重返洛杉矶,在上个赛季中,他共出场33.7分钟,场均贡献21.3分、5.5个篮板、3.7次助攻,外加0.68次抢断和0.72次盖帽,整体命中率达到47.6%,三分球命中率为39.1%。而迪克则在上赛季的表现也颇为亮眼,场均14.3分钟内拿下6.1分、2个篮板和0.7次助攻,命中率为42.7%,三分命中率为30.3%。新赛季开始后,他们都将进入球队轮换阵容,特别是英格拉姆,他将替代小卡担任首发小前锋。
快船在8小时前便发布了加兰、八村垒、河村勇辉等球员的训练图片,而30分钟前则官方宣布了对英格拉姆及迪克的欢迎声,但却没有提到对小卡的感谢。相较之下,猛龙团队则公开欢迎了曾为球队贡献颇多的科怀·莱昂纳德,并表达了对英格拉姆和迪克的感激。显然,这表明快船并不愿意对小卡表示感谢,因为小卡的离队让快船遭受了不少损失。
在工资帽问题上,小卡显得相对低调,他的合同并未对他进行罚款、禁赛或取消,唯一需要做的只是归还舅舅的不当利益70万。而快船团队则遭受到高达3000万美元的罚款以及失去五个首轮签的处罚,三名高管也被禁赛,因此球队很难对小卡表示谢意。
快船媒体对此交易的态度显得颇为讽刺,他们提问道:对此次交易,快船还会对小卡表达“感谢”吗?目前快船的阵容为17个有保障的合同及3个双向合同,新赛季之前必须裁掉两名球员或继续进行交易。根据此前消息,小卡的交易达成后,八村垒、大洛、琼斯、邓恩、比尔和斯特鲁斯等人都有可能被列入可交易名单,以获取选秀权。
在未来的八年内,快船仅在2027年可以与猛龙进行首轮互换,之后的2029年、2031年、2033年及2034年分别有快船受保护或不受保护的首轮选秀权,八年中他们只有四个首轮签可用。